Предназначены для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Не рекомендуются для восприятия значительных осевых нагрузок, так как в этом случае нагружается один ряд шариков и, следовательно, снижается грузоподъемность.
При качательном движении эти подшипники работают лучше, чем подшипники шариковые радиальные однорядные. Подшипники могут иметь цилиндрическое или коническое отверстие внутреннего кольца. Сепараторы шариковых радиальных сферических подшипников, как правило, стальные штампованные. В подшипниках больших размеров и повышенных классов точности применяют массивные, преимущественно латунные, сепараторы 1000
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта, персонализации сервисов и анализа посещаемости. Вы можете согласиться на использование cookie-файлов или отказаться от необязательных cookie.
